स्टेबलाइजर बार, लिंक्स और बुशिंग्स का उद्देश्य

स्टेबलाइजर बार, लिंक्स और बुशिंग्स का उद्देश्य

एक स्टेबलाइजर बार सिस्टम अधिकांश वाहन निलंबन प्रणालियों का हिस्सा है। यह बॉडी रोल को कम करने और निलंबन को ठीक करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जैसा कि ऊपर आदर्श परिदृश्य में बताया गया है। यह सामने के पहियों (बाएं और दाएं) को जोड़ता है, और कई मामलों में पीछे के पहिये, प्रत्येक पहिया पर निलंबन घटक से जुड़े छोटे लिंक के माध्यम से। स्टेबलाइजर बार को एंटी-स्वे बार, स्वे बार, एंटी-रोल बार और रोल बार के रूप में भी जाना जाता है।

एक स्टेबलाइजर बार का उद्देश्य शरीर के एक तरफ से विपरीत दिशा में बल लगाकर वाहन के शरीर को सपाट रखना है। यह समझने के लिए कि एक स्टेबलाइजर बार कैसे काम करता है, ट्यूबलर स्टील से निर्मित एक धातु की छड़ को चित्रित करें जो एक से दो इंच व्यास और "यू" आकार में हो। अगर आपके सामने के टायरों में पांच फीट की दूरी है, तो रॉड लगभग चार फीट लंबी होगी और दो टायरों के बीच बैठ जाएगी। रॉड को दो स्थानों पर वाहन के फ्रेम या यूनिबॉडी सदस्य से सुरक्षित रूप से जोड़ा जाता है। रॉड को फ्लेक्स और घुमाने के लिए झाड़ियों और ब्रैकेट का उपयोग किया जाता है, लेकिन उस स्थिति में रहें जहां यह वाहन के फ्रेम से जुड़ा हो। लिंक्स या आर्म्स का इस्तेमाल रॉड के सिरों को सस्पेंशन कंपोनेंट से जोड़ने के लिए किया जाता है, आमतौर पर लोअर कंट्रोल आर्म या अन्य कंपोनेंट जो व्हील को दोनों तरफ रखता है। लिंक में अधिक फ्लेक्स और नियंत्रित गति की अनुमति देने के लिए झाड़ियों या बॉल सॉकेट प्रकार के जोड़ होते हैं।